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我国上半年区域经济“协同趋深、支撑走实、开放更活”
发布时间:2026年07月23日 来源:人民网

7月15日,国家统计局发布中国经济“半年报”。初步核算,上半年国内生产总值695704亿元,同比增长4.7%。在总体平稳、向新向优的宏观态势下,各地区域经济的稳健发力同样值得关注。

“全局好成绩,离不开各地发挥比较优势、竞相释放动能。”习近平经济思想研究中心研究四部主任、研究员张燕表示,这背后是区域发展战略叠加效应的持续释放。上半年,区域经济呈现出“协同更深、支撑更实、开放更活”的鲜明特征。

经济大省是稳住全国大盘的“压舱石”。在张燕看来,这种“挑大梁”的作用不止于体量上的支撑,更在于发展逻辑的优化。上半年四川、河南、湖北GDP均高于全国增速,三省合计约占全国经济总量的14.2%;江苏、山东、浙江、河南、湖北等地规上工业增加值增速亮眼。

“大省在生产端的托底作用较为明显,更可喜的是,变化在发生。”张燕认为,经济大省的支撑逻辑正从规模优势向创新优势拓展。比如,河南、湖北高技术制造业增加值保持两位数增长,广东、浙江外贸增速强劲。大省在稳增长的同时,也为新质生产力发展提供了关键支撑。

如果说大省挑梁稳住了基本面,那么三大动力源的协同则构筑起向新向优的增长极。

“上半年,京津冀、长三角、粤港澳创新链产业链协作信号密集,三大动力源正从‘物理相邻’走向‘化学融合’。”张燕以此概括区域协同的新特点。具体而言,这种“化学融合”在京津冀体现为“京津研发、河北转化”链路的进一步补齐;在长三角体现为沪苏浙皖合作从“基础设施互联”转向“产业协同、创新联动”;在粤港澳大湾区体现为横琴、前海等四大平台人才、技术、资金加速集聚。

协同的深化,离不开基础设施互联互通的提速。

张燕举例称,三峡水运新通道开工建设对于畅通长江黄金水道意义重大,沪苏嘉城际铁路推动长三角交通同城化,成渝地区双城经济圈重点项目投资超时序推进。基础设施的“硬联通”正把区域发展的空间纵深进一步拉宽。

向内联动协同,向外开放拓局。上半年,我国多层次开放空间进一步打开。

张燕用数据佐证:东部地区进出口占全国近八成,海南自贸港封关运作半年进出口大增54.6%,中西部和东北开放活力持续释放。更值得一提的是国际物流通道的畅通,重庆将“东盟快班”升级为“亚欧快线”,与中欧班列实现“一次委托”全程联运,“这有效整合了西部陆海新通道与中欧班列,成为亚欧物流格局的新变量。”

“上半年区域经济‘各展其长、协调联动’的特征更加鲜明。”张燕表示,展望下半年,随着区域重大战略和区域协调发展战略实施持续推进、统一大市场建设走深、制度型开放扩容,区域经济有望在“协调”与“联动”中进一步释放势能,为“十五五”开局打下更坚实的空间底座。

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